КТК заявил о террористической атаке на танкер у Морского терминала: что известно
Фото: www.vesselfinder.com
Танкер с нефтью ТОО «Тенгизшевройл» подвергся атаке во время погрузки у Морского терминала КТК. По данным компании, возникший после удара беспилотников пожар был оперативно потушен, никто не пострадал, передает NoFake.kz.
30 июля 2026 года в 01:48 МСК танкер NIFFOS SIFNOS под флагом Маршалловых Островов, перевозивший нефть грузоотправителя ТОО «Тенгизшевройл» (Chevron) и находившийся под погрузкой на выносном причальном устройстве ВПУ-3 Морского терминала КТК, подвергся террористической атаке.
По данным КТК, в результате удара БПЛА в районе манифольдов для приема нефти на грузовой палубе возник пожар. Его потушили силами экипажа танкера при участии трех вспомогательных судов КТК.
«Пострадавших и жертв среди сотрудников КТК, а также подрядных организаций нет. Разлива нефти не допущено. Медицинская помощь и эвакуация членов экипажа танкера не запрашивалась. Танкер сохранил плавучесть, проводится оценка повреждений. Погрузка нефти остановлена, объекты нефтепровода работают в штатном режиме», — сообщили в КТК.
В компании также сообщили, что в территориальных водах, в шести морских милях от Морского терминала КТК, был атакован танкер MARATHI под флагом острова Мэн, следовавший для приема нефти на терминал КТК.
«Таким образом были проигнорированы призывы Республики Казахстан и других иностранных акционеров КТК, в том числе через Государственный департамент США, о недопустимости силового воздействия на объекты международной энергетической инфраструктуры. Это создает риски для глобальной энергетической безопасности, нарушает механизмы бесперебойной международной торговли энергетическими ресурсами и наносит существенный ущерб экономическим интересам Республики Казахстан, западных акционеров КТК, а также компаний-грузоотправителей, среди которых Chevron, ExxonMobil, Eni, TotalEnergies, Shell и другие», — подчеркивается в сообщении КТК.
В КТК добавили, что подобные террористические атаки ставят под угрозу жизни международных экипажей морских танкеров и создают значительные экологические риски в акватории Черного моря, поскольку удар по танкеру в районе погрузочных устройств мог привести к возгоранию всего судна и крупному разливу нефти.
